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Méthodologies modernes multirisques applicables à des grands réseaux afin d’optimiser les investissements de mise en sécurité

Introduction Dans les régions montagneuses les axes routiers (ainsi naturellement que les voies ferrées et les conduites de transport de fluides gazeux ou liquides) sont exposées à des aléas de nature variée, comme par exemple les chutes de pierres, les glissements de terrain, les coulées de boue, les crues et inondations, l’érosion pour en citer que quelques uns. Depuis desormais plus d’une décennie des méthodes spécifiques ont été développées pour permettre des évaluations des risques le long de couloirs de…

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